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设计风格编辑
早期的电动扶梯的梯级以木制成。自从1987年英国伦敦地下铁路车站发生火警---,旧楼加装电梯设计,大部分本来仍然使用的木梯级都已改成金属。现代的电动扶梯的梯级以金属制造,每节梯级以下是三角型的支架。支架底部是高低两条轴,轴上有轮。每边的两个轮在不同的轨道上行走,透过改变轨道之间的距离,使梯级保持水平。各梯级支架上方的轮则以铰链连接。扶梯顶部梳板之下装有电动机,带动铰链移动梯级。当梯级走到扶梯的尽头时,会先转成平排让乘客离开,然---经过梳板,再转倒到底下,往另一方向走,成为无尽的圈。有些新的电动扶梯的侧板以玻璃做,可清楚看见这种机械构造。至于两旁的扶手,是以像胶制造,另外以转轮带动,并且要保持速度与梯级一致。
大部分的电动扶梯都是直的。1985年日本三菱电机发明曲线运行,螺旋型的电动扶梯。除了可以节省空间外,螺旋型扶梯亦很具艺术效果。此外,亦有些电动扶梯可以在中间段变回水平。这样可以减少乘客使用非常长的扶梯时对高度产生的恐惧,亦可以更灵活配合建筑。

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夏季电梯及时通风降温很重要。电梯使用单位应在电梯机房中安装---的通风、降温、除湿设施,高层住宅及商场等人员密集场所应在机房中加装空调,---电梯机房温度满足正常使用的要求。密切关注温度预报,保持轿厢空调(风扇)及应急呼叫装置完好。

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乘坐过程应文明:此前有关表示,在手扶电梯出入口、扶手带、梯板与壁板这三个位置容易出意外。因此,旧楼加装电梯厂家,乘客在乘坐电梯时尽量往右排站,不要并排站立。人们乘坐扶梯时,常常会留出一侧给人通行,而事实上,在扶梯上走动很不安全,乘客在乘坐过程中应该站定,尽量不上下行走。

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